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  • 信息化-邁向產(chǎn)業(yè)升級(jí)的內(nèi)生動(dòng)力
    類別:最新動(dòng)態(tài)日期:2016-08-08
    發(fā)展是人類社會(huì)永恒的主題也是這個(gè)世界運(yùn)轉(zhuǎn)的常態(tài),無(wú)論是社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化還是各行各業(yè)都在不斷的升級(jí)和發(fā)展中不斷的變化,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)內(nèi)生動(dòng)力一般來(lái)源于擴(kuò)大內(nèi)需拉動(dòng)為主導(dǎo)的...
  • 更安靜、更持久、更易裝配:拖鏈的新機(jī)器制造
    類別:行業(yè)資訊日期:2016-08-03
    在2016年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上,igus推出新一代的兩片式拖鏈E2.1。我們通過(guò)持續(xù)開(kāi)發(fā)并融入新的客戶要求,大幅改進(jìn)了原系列。與之前的版本相比,E2.1擁有多項(xiàng)革新性創(chuàng)新,可大幅提升客...
  • 進(jìn)口減速機(jī)及進(jìn)口齒輪減速機(jī)優(yōu)點(diǎn)及弊端
    類別:行業(yè)資訊日期:2016-08-03
    為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過(guò)兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí),可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩,而不能通過(guò)電機(jī)功率來(lái)計(jì)算減速...
  • 3D打印助力齒輪傳動(dòng)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)
    類別:最新動(dòng)態(tài)日期:2016-08-01
    德國(guó)領(lǐng)先的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商MTU在英國(guó)航空展上獲得了超過(guò)10億美元的訂單,而這其中3D打印也將扮演一定的作用。 飛機(jī)部件必須不能失敗,而當(dāng)空客、波音、通用航空等更多的航空航...
  • 福特將推出全新一代F-150搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)
    類別:行業(yè)資訊日期:2016-08-01
    在皮卡行列中,福特F-150已深受美國(guó)消費(fèi)者的青睞,而在創(chuàng)造了較佳的市場(chǎng)銷量后,新一代車型也即將問(wèn)世。網(wǎng)通社從德國(guó)媒體autobild獲得了一組新一代福特F-150的諜照?qǐng)D片,新車將于...
  • 中國(guó)制造“大而不強(qiáng)”,掌握核心關(guān)鍵技術(shù)方是破
    類別:行業(yè)資訊日期:2016-08-01
    近日,以“讓世界愛(ài)上中國(guó)造·自主創(chuàng)新”為主題的第二屆中國(guó)制造高峰論壇在北京舉行。據(jù)悉,本屆論壇會(huì)旨在探討中國(guó)制造的未來(lái)之路,打造制造業(yè)版的“達(dá)沃斯論壇”。論壇吸引...
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